Efter flere sæsoner med succes i go-kart tager det unge motorsportstalent Magnus Brandt Johansen nu springet til rallycross. Skiftet markerer begyndelsen på et nyt kapitel for både Brandt Racing og det nye team ved Linnemann Promotion som nu officielt har annonceret samarbejdet.

Af lokaljournalist Lisette Hansen

SULDRUP: Målet er klart: at skabe et professionelt setup, der kan løfte Magnus ind i næste fase af hans karriere – og samtidig styrke det lokale elitemiljø inden for dansk motorsport.

Benzin i blodet
Jonas Johansen er til hverdag automekaniker og ejer af Suldrup Autoteknik og har altid selv været vild med motorsport og biler. Den fascination er gået i arv til sønnen Magnus, som også var med på racerbanen som blot et-to-årig, da Jonas var mekaniker for to teams, der kørte hhv. Danish Touringcar Championship og Ferrari Scantivavian Challenge.

Interessen har dog altid været ved firehjulede køretøjer. - Altid fire hjul, slår Magnus fast med et skævt smil. - Det var Cars (Disney- og Pixar animationsfilm fra 2006, red.) og de små dyre racerbiler, der var noget ved, mindes Jonas om sønnens interesser som lille dreng. - Ingen dyr, dinosaurer eller noget andet! Da han blev lidt ældre, gav han den gas på en lille ATV udenfor huset.

Jonas har altid været Magnus’ personlige mekaniker og helt store støtte i gokartkarrieren – og er det stadig. Hvad end det hedder træning, løbsweekender eller PR-møder, så kan Magnus regne med sin fars opbakning og tilstedeværelse.

Gearskifte
Som 12-årig prøvede han gokart af ugentligt i Aars, indtil Magnus hurtigt blev bidt og brillerede på banen – og far Jonas investerede i en rigtig gokart, der passede til sønnens talent og ambitioner.

Selv om Magnus har haft stor succes som gokartkører, så fik han sidste år muligheden for at prøve rallycross af – og det tændte en ild i ham. - Jeg vil allerhelst bare i gang med at træne med det sammindrømmer han, og Jonas supplerer med, at de netop da havde skrevet ham op til en ny sæson i gokart. 

Tidligere på året var de taget til Belgien som en slags warm-up træning for Magnus. - Det er nogle andre baner og en anden måde at køre på, fortæller Jonas. - Mestrer man dem, så kan man køre stærkere herhjemme, slår han fast.

- Det er noget helt andet at køre rallycross, forklarer Magnus entusiastisk. - Man skal dreje meget mere på rattet, det går hurtigere; det er en mere aggressiv kørestil, og det passer mig rigtigt godt.

Forbilleder og mesterlære
Der er ingen tvivl om, at far Jonas og sønnen Magnus har et helt særligt bånd, som Magnus’ yngre søskende godt kan misunde af og til. Adspurgt til om han har et idol, lyder det: - Jeg har jo min far. Jeg kan aldrig være bedre end ham, for han er den bedste i verden. Han er min superhelt!

Alligevel kan det intense arbejde give lidt gnister. Da hjælper det med en professionel mentor udefra, som lettere kan levere upopulære inputs til den unge kører. De sidste to år har far og søn været en del af et professionelt gokartteam som en investering i Magnus’ gokartkarriere. - Vi flytter os så meget mere, og det er fedt at få noget ud af alle de penge, vi bruger på det, siger Jonas.

Nu hedder det rallycross og teamchefen Ulrik Linnemann: - Når jeg har den erfaring, jeg har, så gør det også, at de tror på mig, når jeg siger, at ’du kan godt bremse lidt senere i dét sving’ og så tænker de ’okay, det ved han nok alligevel bedst’, og der er ikke nogen, der siger mig imod eller ’det kan ikke lade sig at gøre’, fortæller mentoren, som selv vandt EM-guld i sommers.

Selv genkender han problematikken med sin egen datter, som også kører på højt plan: - Selvom jeg har vundet så meget, så virker det ikke så godt, når det er far, der siger det. Men så skal det bare gå gennem hendes faster, som også kører, og som hun ser så meget op til – så er det okay, griner han.

Ingen tid til tomgang
Det kræver rå mængder tid og dedikation at træne til at blive elitesportsstjerne. På elitesportslinjen på HHX Turøgade i Aalborg er der stor fleksibilitet til at unge kan udvikle og pleje deres talent og karrieredrømme ved siden af studiet – men det betyder også, at de unge stjerner sjældent har helt fri.

Måske betyder det heller ikke så meget, når det handler om ens helt store passion og man er sammen med andre, der deler samme drive. Selv når Magnus ikke læser eller træner på banen, kører han ræs online i en simulator.

Disciplin frem for druk
De mange weekender på banen og i paddocken styrker fællesskabet, hvor relationer, læring og fælles interesse går op i en højere enhed.

Og mens de fleste af Magnus’ jævnaldrende nyder at give slip gennem alkohol, er det ikke noget, som han misunder: - Der må man nød til at prioritere lidt, om man vil ud og feste og have det sjovt sammen med den slags mennesker, eller man vil være sammen med dem, der er på en racerbane.

En bæredygtig drøm
- Der er mange, der har en idé om at de vil køre Formel1, men det er ikke en realistisk drøm, vil jeg sige. For der er kun 20 i hele verden, der kommer igennem nåleøjet. Det være lige meget, hvor mange penge du kommer med, eller hvor meget du kan, hvis ikke du lige er på det rigtige sted på det rigtige tidspunkt, fortæller Ulrik.

- Så en meget sundere drøm vil være, at man kan komme et sted hen, hvor man kan få en kontrakt, hvor man kan leve af det. Og kører man motorsport hele tiden, skal man nok ende et sted, hvor man kan lide at være.

Offseason
Inden Magnus kan starte sit nye eventyr og give den gas i den lille Peugeot 206, skal den ombygges og gøres klar: karosseri og bur skal være i orden, og bilen skal gøres let, så den kan flyve afsted.

Med en solid plan for træning, uddannelse og samarbejde er fundamentet lagt for, at Magnus kan fortsætte sin opstigning i dansk motorsport – denne gang i en bil, hvor hjertet banker lidt hurtigere, og støvet står lidt højere.

FAKTA:
• Magnus Brandt Johansen bor i Suldrup og fylder snart 17 år.
• Han skal køre for Linnemann Promotion i 2026-sæsonen i 0-1600 Peugeot 206 på de forskellige baner i landet, bl.a. Nysumbanen, Løvel ved Viborg og Ørnedalsbanen i Sæby.

Magnus’ resultater indenfor gokart:
3 x klubmester 2021-23.
2 x 2. plads ved KartCup Jylland 2022-23.
3. plads ved DM i 2022.
2 x 6. plads ved Dansk Rotax Max Challenge (DRMC) 2022-23.
3. plads ved Jysk Fynsk Mesterskab 2023.
4. plads ved DRMC i 2024.
2. plads ved Jysk Fynsk Mesterskab i 2024.
7. plads ved DRMC 2025

En motorglad stjerne er født. Her ses en meget ung Magnus, der allerede da vidste hvordan man kommer hurtigt fra start. Privatfoto.

Fart på: Magnus i sit vante miljø som gokartkører.  Foto: Brandt Racing.

Magnus Brandt (yderst til venstre) er nu officielt en del af Linnemann Promotions talenthold v/Ulrik Linnemann (midt til venstre),
som også tæller kørerne Emilie Larsen (th.) som også skal køre 0-1600 rallycross og Mads Larsen som skal køre Super2000-klassen.
Foto: Brandt Racing/Linnemann Promotion.

Fremtidens sejre skal hentes hjem, mens adrenalinen pumper, fra metalburet i nr. 17. Magnus’ mor har været meget bekymret
for sin søns sikkerhed, men ifølge de tre herrer kan hun (og andre) slå koldt vand i blodet: - Man kan være meget mere tryg
i bilen her, end når man kører motorcykel eller gokart, forsikrer Ulrik Linnemann. Han henviser til de høje
sikkerhedsforanstaltninger som metalburet, nakkekrave m.m. - og har selv bevist, at man kan køre meget galt uden at få en skramme.
Foto: Lisette Hansen.